V Parku vojaške zgodovine so danes, 6. februarja, vstopili v mesec kulture z odprtjem nove razstave »Vojaška poljska bolnišnica – Feldspital 808 in njena kapela v Kosoveljah na Krasu«. Med več deset vojaškimi bolnišnicami, ki so v času prve svetovne vojne nudile zdravstveno oskrbo ranjenim in bolnim vojakom v zaledju soške fronte, je v letu 1917 ena stala tudi v vasi Kosovelje na Krasu. Tudi na to bi verjetno že legel prah zgodovinske pozabe, če ne bi na mestu, kjer je nekoč bila, nanjo opozarjali ostanki imenitne bolnišnične kapele.
Park vojaške zgodovine so za ta projekt navdušili domačini iz Kosovelj in okoliških vasi, ki si vztrajno prizadevajo za obuditev zgodovinskega spomina na pestro dogajanje v njihovi vasi ter njeni okolici v času prve svetovne vojne in nameravajo kapelo kot spomin ter opomin na vojno dogajanje tudi postaviti nazaj. Avtor razstave o Feldspitalu 808 je direktor Parka vojaške zgodovine mag. Janko Boštjančič.
Avstro-ogrska vojaška poljska bolnišnica – Feldspital 808 je bila vzpostavljena že na srbski fronti kmalu po začetku vojne, a so jo po italijanski vojni napovedi prestavili na soško fronto. Kot nepogrešljiv del zaledne zdravstvene oskrbe vojakov je najprej stala v Škrbini na Krasu, dokler ni bila začasno premaknjena v Štanjel. Aprila 1917 je začela delovati na novi lokaciji v Kosoveljah, kjer je bilo ranjenim in bolnim na voljo 170 postelj. Bolnišnični kompleks v Kosoveljah je sestavljalo 9 bolnišničnih zgradb – štiri barake za ranjene in bolne, baraka za okrevanje, oficirska baraka, očesna klinika, baraka za obolele s hemeroidi ter kuhinjska baraka. Po preboju fronte oktobra 1917 se je bolnišnica preselila v mesto Motta di Livenza 40 kilometrov severovzhodno od Benetk, kjer je ostala do konca vojne.
Jedro razstave o Feldspitalu 808 predstavlja maketa kapele, ki je bila sočasno z bolnišničnimi barakami postavljena sredi kompleksa v Kosoveljah za potrebe duhovne oskrbe ranjenih in bolnih ter bolnišničnega osebja. Umetelno dovršeno maketo kapele je po naročilu Parka vojaške zgodovine z izjemno skrbjo za detajle in zgodovinsko avtentičnost izdelal Franci Pogačar iz Polja v Ljubljani, pri čemer je v njeno izdelavo vložil več kot 2.500 ur svojega dela. Izdelava makete je bila velik izziv, saj je bila kapela po drugi svetovni vojni podrta, dolgo časa pa ni bila poznana niti nobena njena fotografija. Pripravo načrta makete je omogočila šele dragocena najdba albuma fotografij Feldspitala 808, ki ga je po spletu naključij v Nemčiji odkril znani zbiralec fotografij Marko Mohorčič. Prav na podlagi fotografij in terenskih izmer je arhitekt Tomaž Bekš iz Kosovelj narisal natančen načrt kapele, ki je bil podlaga za izdelavo makete.
Doslej še neobjavljeno fotografsko gradivo predstavlja tudi pomembno obogatitev razstave o Feldspitalu 808, saj obiskovalce seznanja s podobo kapele, ki je v času najhujše vojne vihre ranjenim in trpečim nudila tolažbo ter uteho.
Razstavo sta v premični panojski konstrukciji, zasnovani tudi za gostovanja drugod, oblikovala Barbara Sirk in Žiga Okorn iz podjetja Uvid.si d.o.o. Postavitev razstave so kot sponzorji podprli Občina Sežana, podjetje Dvig d.o.o. z Vrhnike, Razvojno društvo Pliska in podjetji MISEL d.o.o. ter AVTO JEREB d.o.o. Velike zasluge pri izvedbi projekta so imeli tudi donatorji iz Kosovelj.
Razstava je bila v Parku vojaške zgodovine s krajšo slovesnostjo odprta danes, 6. februarja 2024. Glede na to, da je pomemben delež zdravstvene oskrbe v Feldspitalu 808 nosil Malteški viteški red, je bilo predvideno, da bo razstavo kot častni gost odprl veleposlanik Suverenega malteškega viteškega reda v Republiki Sloveniji Njegova Ekscelenca knez Mariano Hugo von Windisch-Graetz, a je moral zaradi nenadejanih obveznosti v Rimu preklicati svojo udeležbo na dogodku. V nagovoru, ki ga je v njegovem imenu prebral kancler Slovenske asociacije Malteškega viteškega reda Roman Vučajnk, se je knez Windisch-Graetz iskreno zahvalil vodstvu Parka vojaške zgodovine za povabilo in pohvalil strokovni pristop Parka vojaške zgodovine k obravnavi vojaškozgodovinske dediščine, ki mora biti po njegovih besedah predstavljena z velikim občutkom za človeško trpljenje. Pri tem je izrazil posebno zadovoljstvo, da razstava predstavlja tudi pomembo vlogo Malteškega viteškega reda med prvo svetovno vojno, in pozval k prekinitvi vseh vojn. Na velik pomen Feldspitala 808 je opozoril tudi Dušan Luin, domačin iz Kosovelj in eden glavnih pobudnikov prizadevanj po obnovi kapele v Kosoveljah ter obuditvi njenega zgodovinskega spomina. Izjemno ustvarjalno pot avtorja makete kapele Francija Pogačarja in njegov obsežen opus pa je udeležencem predstavil dr. Janez Bogataj, priznani slovenski etnolog, ki že desetletja spremlja njegov umetniški razvoj.
Slovesnosti ob odprtju razstave in predstavitvi makete kapele so se udeležili tudi namestnik veleposlanika Slovaške republike Peter Bak, madžarski vojaški ataše polkovnik László Kaputa, župan Občine Sežana Andrej Sila, župan Občine Pivka Robert Smrdelj, poveljnik društva Malteška pomoč Slovenije Franci Bukovnik, načelnik Vojaškega vikariata Slovenske vojske Matej Jakopič, predstavniki mesta Motta di Livenza in drugi visoki gostje.
Ugledni gostje in spozorji razstave. Foto: Simon Avsec
Kulturno noto dogodku je pridodal nastop instrumentalno-vokalne skupine Naši fantje, v kateri ustvarjajo domačini s Krasa.
Razstava »Vojaška poljska bolnišnica – Feldspital 808 in njena kapela v Kosoveljah na Krasu« bo v Parku vojaške zgodovine predvidoma na ogled dva meseca, nato pa bo odšla na gostovanje drugam.
Od četrtka, 8. februarja, do nedelje, 11. februarja, bo Park odprt med 10. in 17. uro.
Za ogled notranjosti podmornice in preizkus na simulatorju letenja kot dodatno muzejsko ponudbo je obvezna predhodna rezervacija termina na tel. št. +386 (0)31 775 002 ali po e-pošti [email protected].
Na slovenski kulturni praznik, 8. februarja, bo Park odprt med 10. in 17. uro, vsi obiskovalci pa bodo deležni 50 % popusta na osnovno vstopnino. (Popusti se ne seštevajo. Dodatna ponudba (podmornica, simulator) se obračuna po veljavnem ceniku.)
Depoji državnih muzejev bodo odprti med 10. in 17. uro.
Obiskovalce obveščamo, da so vsi termini za ogled notranjosti podmornice in za preizkus simulatorja letenja ŽE ZASEDENI.
Za dodatne informacije smo vam na voljo na 031 775 002 ali [email protected].
Program:
* Popusti se ne seštevajo. Dodatna ponudba (podmornica, simulator) se obračuna po veljavnem ceniku.
Organizator si pridržuje pravico, do sprembe programa.
OBVESTILO
Dogajanje v kompleksu PVZ bo fotografirano in snemano. Fotografije in posnetki bodo uporabljeni v promocijske namene Parka vojaške zgodovine. Obiskovalci soglašajo, da so lahko v primeru tonskega snemanja ali fotografiranja prireditve posneti tudi sami.
Lucija (Lučka) Kos, por. Vojir (1925-2022), je bila rojena v Novem mestu. Imela je še dva starejša brata in sestro. Družina Kos je bila dobro situirana – v Novem mestu so poleg trgovine upravljali še s papirnico in knjigoveznico. Avgusta 1942 je bila večina družine kot podpornikov Osvobodilne fronte internirana v taborišče Monigo – Treviso, od tam pa v taborišče Visco. Internaciji se je izognil le Lučkin brat Vinko, ki je padel v spopadu z Italijani septembra 1942. Družinski člani so se iz internacije vrnili marca 1943 in se nastanili v Ljubljani, v stanovanju družine Božidarja Jakca, s katerim so bili v sorodu.
Po kapitulaciji Italije sta se Lučka Kos in njen brat Jože pridružila partizanom. Lučka je bila najprej bolničarka v partizanskih enotah na Notranjskem, nato pa v Beli krajini, v Kanižarici. Proti koncu vojne je delovala kot administratorka na osvobojenem ozemlju v Beli krajini. Tam je 4. marca 1945 nastal oljni portret akademskega slikarja Božidarja Jakca Partizanka Lučka Kosova.
Dne 9. maja 1945 je Lučka Kos s partizani prišla v Ljubljano in tu ponovno srečala svojo družino. Po vojni je kot brigadirka sodelovala pri gradnji proge Šamac–Sarajevo. Leta 1963 je za zasluge v drugi svetovni vojni dobila red zaslug za narod s srebrno zvezdo. Do upokojitve je bila zaposlena v Cankarjevi založbi. Umrla je v starosti 97 let v Ljubljani. Vojaško bluzo, odlikovanje in dokumente Lučke Kos je Parku vojaške zgodovine daroval njen sin Andrej Vojir.
Vitrino meseca je pripravil Peter Požar.
V začetku februarja so zbirko maket Parka dopolnile makete, ki prikazujejo oklepna vozila v službi partizanskega tankovskega odreda. Natančne modele vozil v merilu 1 : 35 je izdelal maketar Danijel Vitez, s katerim Park sodeluje že vrsto let. Že razstavljenim maketam 1. tankovske brigade, ki zajemajo samovozno havbico HMC M8 Scott, oklepno vozilo AEC Mk. II, dveh partizanskih predelav tanka Stuart ter tanka T-34/76, ki jih je prav tako izdelal Danijel Vitez, so se pridružile še štiri, tokrat italijanski vozil, prav tako v partizanski rabi: oklepni izvidniški avtomobil AB 41, dve tanketi tipa L3/35 in lahki tank L6/40.
Tankovski odred
Partizanski tankovski odred je nastal 8. septembra, takoj po kapitulaciji Italije, v boju pa se je prvič preizkusil pri napadu na Turjak. Opremljen je bil z zaplenjeno, pretežno nekdanjo italjansko oklepno tehniko. Tankovski odred ni deloval kot celota, ampak so posamezna vozila dodelili brigadam 14. in 15. divizije. Jeseni leta 1943 je sodeloval v bojih proti nemški ofenzivi na Dolenjskem in Notranjskem. Decembra istega leta je Glavni štab NOB in PO Slovenije poslal 37 članov Tankovskega odreda na urjenje v Italijo, kjer so sodelovali pri ustanavljanju 1. tankovske brigade.
Oklepni izvidniški avtomobil AB 41
Proizvodnja vozila v različici AB 40 je potekala že od leta 1940. Ima oklep iz kovičenih jeklenih plošč (debelina do 15 mm), značilen za tedanja italijanska bojna vozila. Zanimivo je, da ima vozilo kar dva voznika, en obrnjen naprej, drugi pa nazaj kar je omogočalo vožnjo v obe smeri brez obračanja. To je bila zelo dobrodošla lastnost oklepnega avtomobila, še posebej na ozkih gorskih poteh. Poleg dveh voznikov je imelo vozilo še dva dodatna člana posadke: poveljnika in radio operaterja. Nadgradnja vozila, z novo oznako AB 41 je obsegala namestitev kupole tanka L6/40 s topom 20 mm breda s sovprežnim mitraljezom breda 8 mm. Vozilo je imelo še dva enaka mitraljeza in sicer enega spredaj in drugega zadaj. Teža vozila je znašala 7,5 ton, dosegalo pa je hitrosti do 76 kilometrov na uro.
Lahki tank L6/40
Lahki tank italijanske izdelave je imel oklep iz kovičenih jeklenih plošč debeline med 6 in 30 mm. Upravljala sta ga dva člana posadke, voznik in poveljnik ki je upravljal tudi s topom breda model 35 kalibra 20 mm in sovprežnim mitraljezom breda 38, 8 mm v kupoli. V času druge svetovne vojne se je pojavljal na bojiščih po Jugoslaviji, severni Afriki in v Rusiji. Težak je bil 6,8 ton in dosegal hitrosti do 42 kilometra na uro.
Tanketa L3/35
Preprosto grajeno vozilo italijanske izdelave, težko le 3,2 tone je služilo v mnogih vojskah po svetu in sodelovalo po številnih bojiščih. Izdelanih je bilo kar 2500 primerov. Imelo je dva člana posadke, oboroženo pa je bilo z dvema mitraljezoma breda 8 mm. Njegova maksimalna hitrost je bila 42 kilometra na uro.
Razstava maket nam omogoča hiter a natančen pregled izjemno redkih vozil, ki jih je v originalni velikosti skoraj nemogoče pridobiti, še posebej ko gre za predelave, ki so bile narejene kar na bojišču ali v njegovem zaledju med posameznimi spopadi. Hkrati razstava prikazuje prilagodljivost partizanskih enot za uporabe raznovrstne oborožitve ter njihove prilagoditve glede na trenutne okoliščine.
Avtor: Timotej Horvat
V sredo 1. 2. 2024 je na Gospodarskem razstavišču v Ljubljani potekala otvoritev 34. Sejma Alpe-Adria, ki velja za največji turistični mednarodni sejem pri nas. Udeležili smo se ga v okviru turistične destinacije Zeleni kras – Green karst, skupaj s turističnimi organizacijami Visit Pivka, Visit Postojna, Visit Ilirska Bistrica, Zavodom Snežnik in Notranjskim regijskim parkom.
Na sejmu se predstavlja več kot 350 turističnih ponudnikov iz 13 držav, ki predstavljajo širok nabor ponudbe s področja naravnega in kulturnega turizma ter možnosti preživljanja aktivnih počitnic. Živahno dogajanje na sejmu so spremljala tudi raznolika predavanja o dobrih praksah v turizmu, vključevanju novih tehnologij v turistično ponudbo in potopisna predavanja o eksotičnih lokacijah. Predstavila so se tudi gastronomska podjetja in ponudniki kamping opreme, koles in električnih skuterjev.
Stojnica je predstavljala turistično ponudbo občine Pivka v kateri se odlikujejo Ekomuzej Pivških presihajočih jezer, Dina Pivka – center o velikih zvereh in seveda Park vojaške zgodovine Pivka. Gostom sejma smo tako tekom dneva predstavljali bogate možnosti Pivke z okolico, kot so izkustvo kulturnega in naravnega turizma ter izletništva, ki vključuje muzejsko ponudbo, številne kolesarske in pohodniške poti. Gostje so bili tako raznoliki, kot tudi naša ponudba. Naše informacije smo predstavljali družinam, osnovnošolcem, srednješolcem, učiteljem, posameznikom, navdušencem nad zgodovino in naravno dediščino, tujim gostom in na sploh ljudem ki radi svoj čas preživijo v naravi.
Na sejmu Alpe Adria nas lahko obiščete do sobote 3. 2. 2024, na stojnici Zeleni kras na Gospodarskem razstavišču, kjer lahko zavrtite tudi naše kolo sreče in si zagotovite zanimive nagrade.