|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Prijava na elektronski časopis |
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Podmornica P-913 je bila del projekta gradnje podmornic razreda Una, namenjenih tedanji floti jugoslovanske vojne mornarice. V 80-ih letih so namreč prišli do zaključka, da večje podmornice niso primerne za izvajanje vrste nalog obenem pa se je iskal bolj ekonomičen pristop za širjenje podmorniške flote. Skupno je bilo tako dokončanih šest podmornic, ki so dobile imena po rekah iz vsake izmed socialističnih republik v Jugoslaviji. Temeljna naloga teh žepnih oziroma diverzantskih podmornic je bil predvsem prevoz in podpora bojnim potapljačem (diverzantom). Podmornice so lahko sprejele do šest polno opremljenih diverzantov, hkrati pa je bilo treba v lahki trup podmornice vkrcati še 4 podvodna vozila, diverzantske mine in vso ostalo opremo. V primeru izvajanja minskih nalog je vsaka podmornica namesto podvodnih vozil nosila 4 mine. Posadka na podmornicah se je tako gibala med 4 in 10 člani, odvisno od samega namena naloge. Akumulatorske baterije so omogočale doseg okoli 250 milj (463 km) ob povprečni hitrosti 3 vozlov (5,5 km/h). Najvišja podvodna hitrost teh podmornic je bila 8,2 vozla, delavna globina potopa pa je dosegala 120 metrov.
P-913 Zeta vsekakor predstavlja izjemen primer tehnične dediščine, ki priča o zmogljivosti človeka, da deluje v izjemno zahtevnih okoljih, kar podvodne globine nedvomno so. S tem pa gre tudi za del naše tehnične zgodovine, saj podmornica v Parku vojaške zgodovine omogoča, da številne šolske in ostale skupine ter individualni gosti spoznajo tako izjemen prispevek slovenskega znanja in industrijskega potenciala pri nastanku in gradnji podmornic kot tudi življenjske poti številnih slovenskih podmorničarjev, ki so služili v avstro-ogrski, italijanski in obeh jugoslovanskih mornaricah. Veliko slovenskih podmorničarjev je doseglo tudi najvišje čine, Slovenci pa so bili med poveljniki podmornic v jugoslovanski vojni mornarici celo nadpovprečno zastopani.
Ogled notranjosti podmornice P-913 Zeta
Ogledi podmornice P-913 so vodeni in zaradi posebnih varnostnih ukrepov potekajo po natančnem sistemu. Skupine obsegajo 3-8 obiskovalcev, ogled v spremstvu vodnika pa traja približno 30 minut. Zaradi velikega interesa gostov je za ogled notranjosti podmornice zaželena predhodna najava. Za ogled notranjosti podmornice morajo obiskovalci poleg 20% znižane vstopnine v Park vojaške zgodovine Pivka, doplačati še 4,8 € na osebo. Ogled notranjosti podmornice brez ogleda muzeja ni možen.
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
| © 2008 Park vojaške zgodovine, Kolodvorska cesta 5, 6257 Pivka | O avtorjih
|
|
|
|
|
|