|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Prijava na elektronski časopis |
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
Helikopter Gazela TO-001 v Parku vojaške zgodovine Pivka |
|
Park vojaške zgodovine Pivka je od srede, 13.6.2012 bogatejši za enega najpomembnejših eksponatov Vojaškega muzeja Slovenske vojske iz obdobja osamosvojitvene vojne in sicer za helikopter Gazela TO-001.
Helikopter Gazela TO-001 Velenje je bil prvi letalnik Slovenske vojske in predstavlja muzejski predmet izrednega pomena za slovensko vojaško zgodovino. V uporabi je bil do leta 1994, ko je doživel nesrečo v Kočevskem rogu. Helikopter so restavrirali in postavili pred sedež 15. BRVL na Brniku, kjer pa je zaradi vremenskih vplivov začel propadati. Leta 2008 je bil helikopter ponovno restavriran in tako so ga povrnili v stanje iz julija 1991. Nekaj časa so ga hranili v hangarju na letališču v Cerkljah ob Krki, potem pa so ga prestavili v križišče v tej vojašnici, kjer pa ni ostal dolgo, saj bi bil spet izpostavljen vremenskim vplivom.
Helikopter SA – 341 gazela je eden najbolj množičnih večnamenskih lahkih helikopterjev. Jugoslovanska armada se je leta 1971 dogovorila za licenčno proizvodnjo s podjetjem Aerospatiale, ki se je začela konec leta 1977 v tovarni Soko v Mostarju. Helikopter SA – 341 (HO-42) s serijsko številko 028 in taktično oznako JVL 12660 je bil izdelan leta 1979. Leta 1981 je bil helikopter dodeljen letalski bazi na Brniku, kjer so ga uporabljali kot helikopter za zveze in izvidovanje.
V tednih po referendumu o samostojnosti je slovensko politično in vojaško vodstvo navezalo stik z nekaterimi slovenskimi pripadniki JA. Kot eden izmed zaupanja vrednih se je izkazal kapetan 1. razreda Jože Kalan. V stikih z Jelkom Kacinom je dozorela zamisel, da bi ob morebitni sovražnosti pilota helikopterjev Toni Mrlak in Jože Kalan prebegnila s svojima helikopterjema na stran Teritorialne obrambe.
25. junija 1991 so bili helikopterji enote JA iz letalske baze na Brniku premeščeni v Vojašnico Šentvid. Dva dni pozneje je enota dobila nalogo izvidovanja za enotami TO v okolici slovensko-hrvaške meje. Jože Kalan je v enem izmed letov tistega dne prepeljal ranjenega vojaka JA v mariborsko vojašnico. 28. junija sta se pilot Kalan in tehnik letalec praporščak 1. razreda Bogo Šuštar odločila za prebeg. Usmerila sta se proti avstrijski meji, nato pa zavila proti Goltem, kjer sta pristala. Po pristanku sta prestopila v Teritorialno obrambo. Helikopter je bil nato zaradi konspiracije večkrat premaknjen in ni deloval v nobeni bojni akciji.
Med skrivanjem so na gazeli prebarvali vse oznake JVL in nanjo naslikali oznake ter simbole TO. Gazela je dobila številko 001, na boku, kjer je bila kokarda JVL, je bil naslikan znak Slovenske vojske, dodan pa je bil napis Velenje. Na mestu, kjer je bila prej jugoslovanska zastava, je bil naslikan slovenski grb.
Leta 2008 je Slovenska vojska uspešno obnovila helikopter. Zamisel, da bi gazelo začasno razstavili v Parku vojaške zgodovine je nastala v sodelovanju Vojaškega muzeja SV, Parka vojaške zgodovine in Občino Pivka. Za prevoz helikopterja je poskrbel 670. logistični bataljon iz Slovenske Bistrice s svojimi prevoznimi zmogljivostmi. Za začasni premik gazele v Park vojaške zgodovine so se v SV odločili, ker do zdaj ni bilo priložnosti, da jo predstavijo v primernih prostorih. Javnosti so jo pokazali le občasno na dnevih odprtih vrat in podobnih prireditvah, v PVZ pa bo na ogled javnosti, kar si kot muzejski predmet izrednega pomena za slovensko vojaško zgodovino tudi zasluži.
Helikopter je od danes že na ogled obiskovalcem, čeprav bo slovesno odprtje novega eksponata in priložnostne razstave šele predvečer obletnice prebega, v sredo 27.06.2012, ko bo kot slavnostni govornik v Parku vojaške zgodovine Pivka nastopil minister za obrambo RS g. Aleš Hojs.
Tehnični podatki:
posadka: 2 + 3 potniki
dolžina trupa: 9,5 m
višina: 3,19 m
premer rotorja: 11,97 m
masa praznega helikopterja: 958 kg
maksimalna vzletna masa: 1800 kg
maksimalna hitrost: 310 km/h
maksimalna višina: 5400 m
dolet: 600 km
motor: Turbomeca Astazou IIIA turboshaft, 529 KS
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Arhiv novic |
|
|  MEDNARODNI RALLY STARODOBNIKOV
Park vojaške zgodovine Pivka bo v sklopu Mednarodnega muzejskega dne v torek, 21. 5. 2013, gostil mednarodni rally starodobnikov 3rd Croatian Crawl. V tem času si bodo lahko vsi obiskovalci brezplačno ogledali zunanje eksponate Parka vojaške zgodovine in dragocena starodobna vozila. Prve udeležence rallyja pričakujemo ob 13. uri.
Vljudno vabljeni! |
|
|  DAN ODPRTIH VRAT VOJAŠNICE V PIVKI
Slovenska vojska bo maja tradicionalno odprla vrata svojih vojašnic. V Vojašnici Stanislava Požarja v Pivki vas pričakujejo v soboto, 11. maja od 10. ure dalje. |
|
|  PESTROST DOGAJANJA V PARKU VOJAŠKE ZGODOVINE
Park vojaške zgodovine Pivka vsekakor izstopa med razvojnimi projekti Občine Pivka. Iz opuščenih starih vojašnic, ki so žalostno propadale, smo vzpostavili atraktiven muzejski center, ki že privablja množice obiskovalcev. Na vedno večjo priljubljenost Parka kaže tudi pestrost dogajanja v zadnjem času. |
| |
|
|  URNIK V ČASU VELIKONOČNIH PRAZNIKOV
Park vojaške zgodovine bo med velikonočnimi prazniki (30.3.-1.4.2013) izjemoma odprt, in sicer od 10.00 do 15.00 v soboto in nedeljo ter od 10.00 do 17.00 v ponedeljek. |
|
|
|
|
|
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
|
|
|
|
|
|
|
| |
| © 2008 Park vojaške zgodovine, Kolodvorska cesta 5, 6257 Pivka | O avtorjih
|
|
|
|
|
|